ボーダー吊り裏毛シリーズは、予想以上に多くのお客さまから御好評をいただき御希望されても入手できないかたが多くたいへん申し訳なく思っています。生地を生産するのに時間がかかりますのでリリース時期は未定ですが、次回企画を進行してゆこうと思います。画像はナンバー2の試し打ちです。デュランゴ·ブードゥドライブのロングスリーブTシャツの左胸に刺繍します。それと画像にうつっているロードジャケット2の後ろポケットにも。1番じゃなく2番なのはデユランゴの2番目の住所がブードゥドライブということ。それと1番もいいけど2番も素敵ですし、追いかけるかんじも好きですし〜といったあたりです。前にもいいましたがロングスリーブTシャツの左胸には１ミリ厚のフエルトを使用する予定です。ホワイトボディには濃いめのグレーミックス、ブラックボディには淡いグレーミックス、マリンにはオフホワイト、グレーメランジにはオレンジ、サックスにはネイビーのフエルトカラーにしようかと思っています。ロードジャケット2のほうは2ミリ厚のフエルトを使用する予定です。マリンにはサックスで、グレーメランジにはオフホワイト、ブラックには濃いめにグレーミックスのフエルトカラーにしようと思っています。ロードジャケット2ですが新しく後ろ身頃につくポケットの向って左側にスッテッチで取り付ける予定です。ゼッケンとしてはわりとお約束な位置かと思います。現在最終の製品サンプルを製作中ですので、出来上がり次第にまた御報告させていただきます。お楽しみお待ちいただけたらと思います。 ＠鈴木さとし
ナロージャケットL、XL
先週13日の土曜日から販売開始をしていますナロージャケットのLサイズとXLサイズが入荷しました。ファスナーの入荷の遅れでこの2サイズだけ発売が遅れてしまい、御予約をいただいておりましたお客さまには御迷惑をおかけしてしまい申し訳ありませんでした。お時間あります時に御来店のほどよろしくお願いいたします。先週は入荷とともに多くのお客さまに御来店、御購入いただきありがとうございました。予想以上に好評でしたのでカラー、サイズによってはすでに完売のものがでていますので、至急追加生産をすることにしました。2月の中旬〜後半の発売を目標に生産にとりかかりたいと思っています。お買いのがしたお客さま、お手数ですがお早めにお問合せいただけますでしょうか？どうぞよろしくお願いします。昨日からボーダーシリーズのお問合せを数多くいただきありがとうございます。本日発売日にもかかわらず一部サイズとカラーによっては完売となってしまった品番も出てきております。御購入できなかたお客さま本当にごめんなさい。こちらは生地を生産するのに長い月日がかかりますので追加が簡単ではないです。次回はピッチやカラーは変わると思いますが秋口には何か作りたいと思っています。その代わりといっては何ですがTシャツ用のボーダー吊り天竺の生地を新しく3種類ほど試作するようにしました。製品のリリースは上手くいけば4月後半くらいかなと考えています。進捗情況などわかり次第お知らせすることにします。 ＠鈴木さとし
THE PRO FOR RACING ONLYプルオーバーパーカ
いよいよ最後の1型になります。THE PRO FOR RACING ONLY プルオーバーパーカです。素材はLWミドルを使用して、ガーメントデザインはボーダープルオーバーパーカと同じになりますが、生地縮率の違いでパターンサイズは違えて製作しています。こちらも1/19金曜日からの販売開始で、販売価格が税込16,800円となります。サイズはカラーにもよりますがXS〜XLまでの5サイズ展開となります。展開カラーですがスウェットと同じですが、プリントカラーが違います。グレーメランジにはホワイトラバーインクでフォレストグリーンにはイエログリーンのラバーインクでオフホワイトにはクールグレーのラバーインクでプリントしています。正直どれもいいです。とりわけイエローグリーンのインクは綺麗ですので私的にはイチオシです。金曜日はいっきに6品番リリースですので是非とも御来店していただけましたらと思います。いずれもガ−メントはスタンダードなパターンとなっていますのでけっこう着やすいと思いますから何か気に入っていただけるプロダクトがあると嬉しく思います。まだまだ寒さ本番といったところですが、昔に比べたら（昔ってどのくらい昔なの？って素朴な問題もありますが）ずいぶんと温暖な冬なのではないかなと思います。寒いのは辛いから温かいほうがいいですが、スキーやスノーボードなど雪遊びができる程度には寒くていいかなと思います。四季がある日本っていいじゃないですかね。。。やっぱり。週末は寒いみたいですが御来店お待ちしております。＠鈴木さとし
YETIスウェット
もともとYETIサイクルのタイポグラフィは無地の変型ラグランスリーブ改良版のガ−メントにプリントしてリリースする予定だったのですが、ボーダーのほうにもプリントをしたくなってしまったので、今回、かような6品番にもおよぶリリースラッシュに繋がってしまったわけです。昨年少しお話しましたが、原型は昨年リリースしましたピープルズパワースウェットのパターンにあります。脇下にフライス生地を使用したガゼットがつくラグランスリーブを少し変型させたパターンとなり、縫製仕様はボーダーを縫うのに有効な2本針ミシンを使用しているのが大きな変更点となっています。こちらの素材はLWミドルを使用していますので、ボーダーの生地ほど横方向には縮みません。従ってパターンサイズも違えて製作していますので、試着するとボーダースウェットよりぴったりした感じになると思います。ボーダー生地とLWミドルと生地が違えどガ−メントのデザインは同じ、しかしながらパターンは違うといった、かなりややこしいところもあって申し訳ありません。これも1/19金曜日からの販売開始で、販売価格は税込14,700円となりS〜XLまでの4サイズ展開となります。（XSのお客さま・・ごめんなさい）カラーはグレーメランジ、フォレスト·グリ−ン、オフホワイトの3カラー展開となります。プリントカラーですが、グレーメランジにはブラック、フォレスト·グリーンにはホワイト、オフホワイトにはネイビーのインクでのプリントとなります。みなスタンダードな感じですが、フォレスト・グリーンにホワイトのプリントが意外と新鮮です。 ＠鈴木さとし
ボーダ吊り裏毛プルオーバーパーカ・プリント
ボーダー吊り裏毛プルオーバーパーカTHE PRO FOR RACING ONLYの画像です。これも同じく1/19金曜日の発売となります。販売価格は税込21,000円でサイズはカラーにもよりますがXS〜Lまでの4サイズ展開となります。XLのお客さまごめんなさい。カラーはプリント無しのパーカと同じく濃いほうと淡いほうの2カラー展開となります。ガ−メントパターンはプリント無しパーカと同じですのでサイズ感や縫製仕様などは同じものとなります。現在ショップで販売しております。7分袖Tシャツと同じ、石川顕氏企画、立沢トオル氏製作のタイポグラフィがプリントされます。胸には「THE PRO FOR RACING ONLY」右袖にはF.R.O ACCU TRAX Traditional Racer friendly Frame design ANSWER ACCU-TRAX fork & Computer-bent On-piece tail」左袖には「John,Chris Herting & Frank F.T.W Wadelton 1985 Southern California」背中には「WE DON’T QUIT WHEN THE OTHERS GO HOME.」と立沢氏の真骨頂とでもいうべきタイポグラフィがカッコ良くプリントされます。濃いほうのボーダーにはブラックのラバーインクで、淡いほうのボーダーにはパープルのラバーインクでプリントしてみました。黒はかなり渋いですし、パープルは綺麗で新鮮！どちらも甲乙つけえがたいですね。パープルのほうがポップな感じにみえるかなと思います。あまり多くの枚数を生産していませんので、ちょっと気になるかたがいらっしゃいましたら、お早めの御来店、お早めのお問合せをしていただけましたらと思います。＠鈴木さとし